第44章 惜售抢筹

第二天,即5月10日,周五,

赢口港在市场整体集合竞价情绪良好的情况下,缩量低开2个多点。

随后,整个上午

在航运港口和东三自由贸易港,两个概念板继续表现的情况下,

赢口港于水下震荡,严重跑输相关板块,

大有概念龙头被遗弃,高位烂板变“断头台”的意思。

可到了下午,当创业板冲破980点位,

再度大涨2%.概念全线爆发,

连昨日大跌的新能源概念、核电概念、电力概念等概念板块,也开始反攻的时候。

赢口港在一股资金试盘拉升后,再度变得一发不可收拾。

卧槽,赢口港的盘面压力,这么小吗?4500手,就能拉2个点!”

好像场内昨日进入的各路大资金,都没有砸盘的动力啊,

而且今日的市场情绪,实在太好了,完全是普涨的局面啊!”

“赢口港翻红了。”

“1%,2%,5%......天啊,涨得这么快?”

“缩量啊,比昨天严重缩量,资金都锁仓了,

看来大家都是严重看好这支股票卧槽......7%了,这是奔涨停去了?”

“哎,果然资金选来选去,还是选了这支票,我怎么刚才就没抄底呢?”

“谁说赢口港没有龙头之相的,看到了吧,

这就是市场龙头,这人气这资金跟风力度......简直吊炸天。”

“是市场的短线接力资金,

发现场内的主力资金不会轻易砸盘,所以回来了吧?”

“是这支股票,确实是航运港口概念里,基本面最优,

最具有想象空间的一支了,

其它的......都差点意思,资金自然也别无选择。”

“还有大盘的原因吧,创业板完全突破了。”

“不管什么原因,这支股票的筹码,此刻都变得稀缺了。”

“买啊,赢口港在历史新高上,连续突破,

后续空间完全打开了,再加上航运港口正处于周期的强势期的巨大前景,

上看30、40元的股价,也都没有问题。”

“对,对,而且这周好像还有远航海运贸易的行业季度报告,

其行业景气度和排行榜上,

各大航运港口相关公司的季度流水,肯定还会大超预期。”

“没说的,既然突破了,必须跟风做一笔。”

当市场活跃资金,试出赢口港场内的各主力资金,

不会轻易砸盘,交出手里筹码的动机后。

随着时间推移,在市场激烈的讨论和做多情绪爬升里,

其跟风资金开始源源不断地涌入赢口港盘面,

致使赢口港在尾盘阶段,全面逆袭,

最终于收盘之前,迅速逼近涨停,涨逾9%,股价定格于24.50元。

杨文在股价定格后,眼看着赢口港缩量大涨的盘面形态。

眼看着这支股票以轻松的姿态,再次创下历史新高,

登临两市一周涨幅榜首,迅速吸引来巨大的市场关注度,

重回航运概念龙头之位。

一时间,也有些超出预期的吃惊和恍惚感,涌上心头。

自己前段时间的成功是因为凭借着前世的记忆。

但去掉那些超级大妖股,和特别有名气的股以外。

自己对于这几年的市场也只局限于对大盘的记忆,

没想到,凭借着后世的网上那些炒股心法,

自己直接在这个时代,对旧的炒作手法,

来了次降维打击。

“沪指和创业板指,都走出了向上突破的形态啊!”

杨文在略微失神后,回转心思,

望着收盘后的整体盘面,暗道:

“K线图上,各方面的技术指标,已经全部指向了多头方向,

接下来,右侧操作的市场技术派投资者们,

应该是要大规模入场了。

而他们的入场,必然会导致增量资金的加速流入。

如此,市场行情,恐怕接下来,也会进入加速上行阶段了。

至于赢口港...

杨文思忖间,再度将目光锁定到赢口港的盘面上,

喃喃自语:

“经过今日的日内调整,这支票在接下来的行情里,

走势应该要顺畅很多了,如果有重大利好刺激的话,

短期内,一口气上破六元的大关口,也不是不可能。

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